2chLegend Formula Renault 2.0 2heat battle in Queensland に参加しました

2010/07/30（金）

 Queensland 1.0（1Heat15分・2Heat15分の2heat制）参加16台

 

　今回から毎週金曜日、2chLegendさんでFormula Renaultを使った2Heatbattleシリーズ戦が開催されるので、早速初戦に参加しました。Formula Renaultは今まで何回か試走鯖に参加していますが、未だに納得のいく走りが出来ていません。原因は練習不足！！これにつきます。だってほとんどコソ練出来てないですからね・・・。今回もコソ練出来ず、ぶっつけでレースに出走します。どうなることやら。



　

��マシンはシリーズ中はこれで参加します。16名の戦士が火花を散らす!）

　フリー走行が始まって5分後くらいにJoinしました。先週走ったSnettertonのセットアップを使って走行開始。結局前後のウィングを寝かせる程度の変更で走ることとしました。フリー走行中に、MOONさんからセットを頂いたのですが、今回は自分のセットで走ってみます。フリー走行中のpotatoのベストタイムは、1分8秒フラット・・・パッとしません。

 

　予選が始まり、potatoなりに一生懸命走りましたが、結果は1分8秒565の13位・・・フリー走行よりタイムが悪くなってしまいました。

 

　さ、気を取り直して決勝第1Heatです。スタート！！

　

��まずまずのスタート。1コーナーまでに12位へ上がります）





��オープニングラップは8位で通過！各所での混乱に乗じてポジションアップです。potatoも2コーナーでDoKuE[F3]さんと接触したり・・・すみませんでした）





��mukamiさんと接触・・・これはpotatoのブレーキング開始が早すぎたのが原因です、すみませんでした。実はこのコーナの進入がとっても苦手。最後までうまくクリア出来ませんでした。）



　

��その後はYohjiさんにオラオラされますwプレッシャーに耐えかねてこの後potatoスピン！）





��第1Heatはpapaiyaさんの後ろ、10位でフィニッシュです。）

 

　第1Heat目が10位ということは・・・第2Heatはリバースグリッドなのでpotatoはポールポジションからのスタートです！作戦は・・・決まりました！！後ろの速い人達を抑えられる訳が無いので、今回は「綺麗に抜かれる」これでいきますww

 



2Heat目スタート！！



　

��いいスタートが切れ、2コーナー進入まではトップ死守でしたが・・・）



　

 （2コーナー立ち上がりでyohjiさんにパスされる・・・その後mukamiさん、MOONさんにもパスされる。皆さんとっても綺麗にパスしていきます。「綺麗に抜かれる」という目標は達成～！しかし、抜かれることがクセになりそうなくらいうまいですww）



　　

��オープニングラップは4位で通過・・・OSSANさんにオラオラされながらw その後最終コーナーでアウトから抜かれます。potatoはイン側を閉め気味に走ってたのですが、全く意味なし。）





��その後sikeinさんにズバッとパスされ、その直後potato単独スピン！その間にomoさんに抜かれ7位走行となります。）





��omoさんとの差が少しづつ開いていく中、焦ったpotatoはスピーン！これでレースはほぼ終わりました・・・）

 

 

��レース終了近くにmukamiさんがコースアウト・・・これで結局potatoは第2Heat6位フィニッシュとなりました。）



レース結果

1Heat 10位　2Heat 6位で、総合9位となりました。　　

　

　レース中のpotatoベストタイムは、1分7秒536。フリー走行や予選中に記録できなかった7秒台を出してはいますが、レース中にMOONさんが記録したファステストラップより1秒125遅いタイムでした。反省点としては、セットアップでウイングを寝かし過ぎてしまったこと。あとはまだまだ運転が下手・・・練習あるのみですね！

 

　参加された皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました。OSSANさんサーバーありがとうございました。次回のレースも頑張ります。

IL-2 1946 コソ練

　ｒFactor中心の生活（といったらオーバーですが）のため、まだマルチに参戦できるほどの状態にないので（正確には、まだ長時間飛行に耐えるだけの気力がない、モチベーションが上がらない）、今日もひとりでオフラインにて飛びました。

 　

　今回は空母離着艦訓練はヤメ！クイックミッションで、空中戦の訓練を行ないます。



ミッション設定は以下のスクショを



敵機はヘルキャット2機ですが、AIレベルはアベレージ・・・すみません、potatoはまだヘタレなもんでww



お手馬は、零戦21型です。さて結果はいかに・・・




 

沖縄付近高度３０００ｍ付近を単機にて哨戒飛行中、敵艦載機2機と遭遇！これより戦闘に入る！！



　　

高度はわずかに高いこちらが有利、まずは敵編隊のウィングマンを狙う。7.7mmで動きを封じ、すかさず20mmを叩き込む！！





 この後、敵パイロットは脱出した・・・1機撃墜！

��ここまで、飛行開始より約2分経過）



　　

 1機撃墜している間に、敵小隊長機に後ろを取られる。激しいシザースを繰り返しながら敵の後方に回り込むことに成功！

��ここまで、飛行開始より約3分経過）



　　

しかし、敵も激しい回避行動を行なうため、なかなか射撃位置につけない・・・しかしついにその瞬間が！7.7mmと20mmを同時発射！！敵小隊長機が煙を吐いたぞ！！！

��ここまで、飛行開始より約4分20秒経過）



　　

敵はダイヴで逃げるかと思いきや直線飛行している・・・敵の死角から近づき、とどめの一斉射撃！！





やったぞ、撃墜確実！・・・敵パイロットは脱出しない・・・いつか自分も同じような運命をたどるのか・・・。

��ここまで、飛行開始より約5分20秒経過）



　

付近に敵機影なく、基地へ帰還。総飛行時間10分25秒で哨戒任務、無事完了いたしました！！



 　とまあ、ちょっと空戦録的な書き方をしてみましたけど、敵はアベレージですからねぇ。ちょっと時間かかりすぎかもw 　　

　

　反省点としては、 1機目を撃墜する際にあまり後方を意識していなかったため、もう1機に、簡単に後ろをとられてしまいました。これはマルチでは致命的・・・。それと2機目の攻撃する際、上に逃げる敵機を追い過ぎて失速気味になりました。これは対AI戦であり、この空域には他に敵機がいないことが分かっていたので出来ることであり、マルチじゃ決してやっちゃだめなことです。以上の点に気をつけて、そろそろ本格的にマルチへ復帰しちゃうか!?って復帰はすでにしてますね、キリル文字が飛び交うサーバーに2回顔出してるからw



　※本日の飛行時間10分25秒・・・って短すぎww

チームオーダー

　今から1年前の2009年7月25日、F1　第10戦ハンガリーGPの予選中、ブラウンGPのルーベンス・バリチェロがドライブするマシンからスプリングが脱落、後ろを走行するフェラーリのドライバー、フェリペ・マッサの頭部を直撃し、生命すら危ぶまれるという痛ましい事故がありました。この事故によりマッサは2009年シーズンを棒に振ってしまいましたが、2010年から再びフェラーリでレースに復帰することが出来ました。しかし、シーズン開始当初精彩を欠くマッサ。事故の影響かと言われていました・・・それが今回、2010年7月25日のドイツGPでトップを力走！事故からちょうど1年、自身の復活をアピールするには最高のシチュエーションで、なんと無情のチームオーダー・・・。厳しい世界ですね。



��スクショはrFactorのmod、F1MG2010　本物もそうですけど、今のF1ってあまりカッコよく感じない・・・）






　チームの誰を優先させるか。それは様々なスポーツで普通に見られます。もちろんF1でも昔からよくあること。禁止される発端となったのは、2002年のオーストリアGP、チームはフェラーリ。ポールトゥウィン達成かと思われた、ルーベンス・バリチェロに対し、チームがミハエル・シューマッハに首位を明け渡すよう再三指示、最後には「恫喝」まがいのことまでやってシューマッハを優勝させました。シーズン序盤でのチームオーダーは議論の対象になり、結果スポーツマン精神に反する行為ということ（もちろん他にも理由あり）で、レギュレーションで禁止となりました。　



　ただ、巨額の資金を投入して、勝利というたった1人のドライバー・チームしかたどり着けない目標に突き進んでいる以上、状況によってはどちらかのドライバーを優先させるのはやむを得ないことだと思います。しかもこのチームオーダー禁止は、露骨に無線で「チームメイトを前に行かせろ」とか、明らかにチームがドライバーに指示を出していない以上は無罪。今回の場合は、チームが最後マッサに「よくやってくれた、すまん（sorry）」と言ったことがチームオーダーを行った証拠として捉えられ、フェラーリに対し10万ドルの罰金が課されました。



　最終的な処分は、現時点はまだわかりませんが、先程も書きましたけど「巨額の資金を投入して、勝利というたった1人のドライバー・チームしかたどり着けない目標に突き進んでいる以上、状況によってはどちらかのドライバーを優先させるのはやむを得ないことだ」と思います。フェラーリチームの状況から見れば、イギリスGPが終わった段階でドライバーズポイントはアロンソ98、マッサ67。ポイント獲得数から見ればアロンソが優先されても仕方がない。しかもポイントランキングトップのハミルトンとは49ポイント差ありましたから・・・ただ、主催側や見る側は違ったのかも。マッサ奇跡の復活勝利というものが見たかった！だから今回の件は余計に目に余る行為だったのかも知れません。



　とりとめのない長文になった上、収拾もつかなくなる可能性が高くなってしまったのでww、このあたりでそろそろやめときます。potatoはモータースポーツは好きで、長いことF1のTV中継も見てきました。F1に関しては色々と不満も多いので、また今回のように不満がたまったらグチグチと迷文を書いちゃうかも・・・その際はご容赦ください^^;



今回のpotato：心の叫び・・・

「マッサ復活の勝利を見たかった！」

「本気でチームオーダー禁止したいのなら、1チーム1カー体制にすべきだ！！」





��rFactorのmod、SRM F1 1990が公開されました。懐かしいものがいっぱい。チーム間の性能差をなくした、リーグエディションとかでないですかね？^^）

rFactor 2chLegend Formula Renault in Snetterton に参加しました

2010/07/24（土）

Snetterton 2005（1Heat15分・2Heat15分の2Heat制）参加　7台

　

　この土曜日も、Formula Renaultの試走鯖（でいいのかな？）が立ちましたので参加しました。土曜日はjrbsさんでJF3レースが開催されているせいか、参加台数7台というちょっと寂しい状況・・・potatoもJF3は以前一度だけ参戦したことがありますが、車によって性能差があり、そのあたりがpotatoにとってわかりづらいので、同一開催日の場合どちらに参戦するか考えると・・・ワンメイクのFormula Renaultですね。本音は両方出たいです^^;Formula大好きなもので。



 

��Formula Renaultは走っていてとても楽しいmodです。参加される方がもっともっと増えればいいのに・・・）

 

　では、サーバーへJoin!



　サーバーへJoin出来たのはフリー走行終了間際でした。今日はコソ練を1時間ほどしていたのですが、その後の休憩時間を取り過ぎてしまってw遅刻寸前でした。



　フリー走行を2周程走ったところで予選開始～。コソ練では1分7秒前半のタイムは出ていたので、予選は7秒台を切ることを目標に頑張りました。結果は1分6秒410で4位・・・PPのOSSANさんと2位のP_Kさんは5秒台ですかぁ。相変わらず参加される皆さん、速いです。ちなみにセットアップは、前回のTobanのときにMOONさんから頂いたセットを元に^^;ウイングを寝かせ、ブレーキバランスをフロント寄りに持って行って、ギヤ比もちょっといじって、左フロントタイヤの温度がなかなか適正温度まで上がらないので、タイヤ空気圧を左フロントのみ少し下げてみました。

 

　さ、1Heat目スタートです！

 

��スタートは比較的良かったのですが、冷えたタイヤとブレーキにビビって1コーナー進入で順位を5位に落とします）

　その後は、いつもと同じように単独スピンしたり、他の方がコースアウトされたりで順位は乱高下・・・一時3位に上がりました。



��+mさんの追撃を受ける…プレッシャーに負け縁石に乗ってしまいスピン・・・直後を走っていた+mさんもpotatoを避けようとしてスピン。+mさんすみませんでした）





　1Heat目は5位フィニッシュでした。コース中盤のガード下を抜けたあとのシケイン進入が難しいです。ミスはほとんどそこで起きましたので、その点に注意（あとは2コーナー進入を誤ると、車体が底付きを起こしたみたいにコントロール不能になるのでそこも注意）して2Heat目に挑みます。セットの変更は・・・ウィングを少し寝かそうかとも思いましたが、レース直前の変更は必ず裏目にでるのでやめましたww

 

　2Heat目スタートです！ 2Heat目はリバースグリッドなので3番グリッドからスタート・・・

��好スタートを切り、2番グリッドスタートのKari-naさんとサイドバイサイドで2コーナーまで進みます・・・2コーナーでトップkovさんがスピン！この混乱で、なっなんと）



potato超久々の首位走行です！ただ、レースペースが悪いのでいつか抜かれるであろうことは重々承知しておりますw





��その時はやってまいりました。4周目、後ろから迫り来るP_Kさんのプレッシャーに負け、一番苦手なシケインでスピン→P_Kさんの行く手を阻んでしまい激突→2台コースアウトしたスキを+mさんにつかれる・・・P_Kさんごめんなさい）



��その後、8周目まで2位を走行してましたが、+mさんとの差がじわじわと開いていくことに焦ってスピン＆コースアウトを繰り返してしまい、順位はどんどん下がっていき・・・）

 

　最終的に2Heat目も5位フィニッシュとなりました。ちなみにレース中のpotatoの自己ベストは1Heat目に記録した1分6秒076。予選より0秒334タイムアップしてますけど、密かに目標にしていた5秒台に入れることは出来ませんでした。タイム差は確実に上位の方々に接近しつつありますが、レースの駆け引きや勝負をかけるタイミングなど、potatoはまだまだですね。プレッシャーに負けず、もっともっと図太く走る必要もあり・・・がんばりますp(^^)q

（レース後スピンターン合戦?をするpotatoと+mさん）

 

　1Heat目勝者OSSANさん、2Heat目勝者+mさんおめでとうございます。また参加された皆様お疲れ様でした＆バトルありがとうございました。OSSANさんサーバーありがとうございました。また参加しますのでよろしくお願いします。